ДГУ CTG 138C в контейнере
- Мощность 100 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 23 л/час
- Габариты 3500х2300х2470 мм
Характеристики
ДГУ CTG 138C в контейнере
- Мощность 100 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 23 л/час
- Габариты 3500х2300х2470 мм
- Марка двигателя CTG
- Модель двигателя 138C
- Максимальная мощность, кВт | кВА 110 | 138
- Количество фаз 3
- Масса, кг по запросу
- Объем топливного бака, л по запросу
- Страна производитель Китай
- Производитель CTG
- Рабочий объём двигателя, л 5,9
- Частота вращения, об/мин 1500
- Марка двигателя Cummins China
- Модель двигателя 6BTA5,9-G2
- Мощность двигателя, л.с. 158
- Тип охлаждения жидкостное
- Частота, Гц 50
- Число цилиндров 6
- Класс защиты H
- Уровень шума, дБ По запросу
- Тип регулятора механический
Описание
Документация
Услуги
Дизельная электростанция CTG 138C в контейнерном исполнении представляет собой автономный силовой модуль номинальной мощностью 100 кВт. Данная конфигурация объединяет промышленный двигатель Cummins и защитный блок-контейнер, что позволяет эксплуатировать установку на открытых площадках в качестве основного или резервного источника питания без строительства специальных капитальных сооружений.
Модель подходит для энергоснабжения крупных строительных площадок, промышленных объектов, вахтовых поселков и торговых комплексов.
Технические особенности комплектации:
Силовая установка: 6-цилиндровый турбированный двигатель Cummins 6BTA5.9-G2 с промежуточным охлаждением воздуха. Двигатель рассчитан на интенсивную эксплуатацию и стабильно работает при высоких переменных нагрузках.
Контейнерное исполнение: Защитный корпус служит физическим барьером, предохраняющим двигатель, альтернатор и панель управления от прямого воздействия атмосферных осадков и несанкционированного доступа.
Система выхлопа и воздухообмена: Конструкция контейнера предусматривает штатный вывод отработанных газов за пределы корпуса и вентиляционные проемы, необходимые для забора воздуха и охлаждения агрегата во время работы.
Контроль и диагностика: Цифровая панель в реальном времени отображает данные о напряжении, токе, частоте, температуре охлаждающей жидкости и давлении масла, что позволяет оператору отслеживать корректность работы всех систем.
Аварийная защита: Программное обеспечение контроллера настроено на принудительную остановку двигателя при возникновении критических ситуаций: падении давления масла, перегреве или превышении допустимых оборотов.
Уточните цену на ДГУ CTG 138C в контейнере
Рекомендуем аналоги
Обеспечили энергией 300+ объектов
Примеры проектов ЮМИН для заказчиков в Москве и Московской области. Соответствие строгим стандартам качества, гарантия на все работы
У Вас есть вопросы?
Задайте их нашим специалистам — проконсультируем и предложим решение


