ДГУ CTG 150C в контейнере, с АВР
- Мощность 109 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 27 л/час
- Габариты 3500х2300х2470 мм
Характеристики
ДГУ CTG 150C в контейнере, с АВР
- Мощность 109 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 27 л/час
- Габариты 3500х2300х2470 мм
- Марка двигателя CTG
- Модель двигателя 150C
- Максимальная мощность, кВт | кВА 120 | 150
- Количество фаз 3
- Масса, кг по запросу
- Объем топливного бака, л по запросу
- Страна производитель Китай
- Производитель CTG
- Рабочий объём двигателя, л 5,9
- Частота вращения, об/мин 1500
- Марка двигателя Cummins China
- Модель двигателя 6BTAA5,9-G2
- Мощность двигателя, л.с. 177
- Тип охлаждения жидкостное
- Частота, Гц 50
- Число цилиндров 6
- Класс защиты H
- Уровень шума, дБ По запросу
- Тип регулятора механический
Описание
Документация
Услуги
Дизельная электростанция CTG 150C в контейнерном исполнении с автоматическим вводом резерва (АВР) представляет собой автономный силовой модуль мощностью до 108 кВт. Данная конфигурация объединяет промышленный двигатель Cummins и защитный блок-контейнер, что позволяет организовать автоматическое резервирование сети на открытых площадках без строительства специальных помещений.
Модель предназначена для энергоснабжения промышленных предприятий, крупных строительных объектов и складских комплексов.
Технические особенности комплектации:
Автоматизация электроснабжения (АВР): Комплектный щит автоматики отслеживает параметры внешней сети. При пропадании напряжения или его выходе за рабочие диапазоны система инициирует запуск двигателя и переводит нагрузку на генератор. При восстановлении сети производится обратное переключение.
Контейнерное исполнение: Защитный корпус служит физическим барьером, предохраняющим двигатель, альтернатор и панель управления от прямого воздействия атмосферных осадков и несанкционированного доступа.
Силовая установка: 6-цилиндровый турбированный двигатель Cummins 6BTAA5.9-G2 с промежуточным охлаждением воздуха (Air-to-Air). Двигатель адаптирован к промышленной эксплуатации и стабильно держит заданные параметры при длительных нагрузках.
Система выхлопа и воздухообмена: Конструкция контейнера предусматривает штатный вывод отработанных газов и вентиляционные проемы, необходимые для забора воздуха и охлаждения агрегата во время работы.
Контроль и диагностика: Цифровая панель в реальном времени отображает данные о напряжении, токе, частоте, температуре и давлении масла. Контроллер запрограммирован на принудительную остановку двигателя при возникновении аварийных ситуаций (перегрев, падение давления масла, превышение оборотов).
Уточните цену на ДГУ CTG 150C в контейнере, с АВР
Рекомендуем аналоги
Обеспечили энергией 300+ объектов
Примеры проектов ЮМИН для заказчиков в Москве и Московской области. Соответствие строгим стандартам качества, гарантия на все работы
У Вас есть вопросы?
Задайте их нашим специалистам — проконсультируем и предложим решение


