ДГУ CTG 500C в контейнере, с АВР
- Мощность 364 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 69,9 л/час
- Габариты 6100x2440x2590 мм
Характеристики
ДГУ CTG 500C в контейнере, с АВР
- Мощность 364 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 69,9 л/час
- Габариты 6100x2440x2590 мм
- Марка двигателя CTG
- Модель двигателя 500C
- Максимальная мощность, кВт | кВА 400 | 500
- Количество фаз 3
- Масса, кг по запросу
- Объем топливного бака, л по запросу
- Страна производитель Китай
- Производитель CTG
- Рабочий объём двигателя, л 18,9
- Частота вращения, об/мин 1500
- Марка двигателя Cummins China
- Модель двигателя KTA19-G3
- Мощность двигателя, л.с. 609
- Тип охлаждения жидкостное
- Частота, Гц 50
- Число цилиндров 6
- Класс защиты H
- Уровень шума, дБ По запросу
- Тип регулятора механический
Описание
Документация
Услуги
Дизельная электростанция CTG 500C в контейнерном исполнении с автоматическим вводом резерва (АВР) представляет собой полностью автономный силовой комплекс номинальной мощностью 360 кВт. Данная конфигурация объединяет высокопроизводительный двигатель Cummins и защитный блок-контейнер, что позволяет организовать автоматическое резервирование электросети на открытых площадках без возведения капитальных строений.
Модель предназначена для обеспечения энергией крупных производственных предприятий, торговых центров, жилых микрорайонов и ответственных объектов инфраструктуры.
Технические особенности комплектации:
Автоматизация электроснабжения (АВР): Комплектный щит автоматики непрерывно отслеживает параметры внешней сети. При пропадании напряжения или его критическом отклонении система инициирует автоматический запуск двигателя и переводит нагрузку на генератор. При восстановлении сети автоматика производит обратное переключение и перевод ДГУ в режим ожидания.
Силовая установка: 6-цилиндровый турбированный двигатель Cummins QSZ13-G3 с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Двигатель оснащен электронной системой управления впрыском, что обеспечивает высокую точность оборотов, топливную экономичность и стабильную работу при резких скачках нагрузки.
Контейнерное исполнение: Защитный корпус служит физическим барьером, предохраняющим двигатель, альтернатор и панель управления от воздействия атмосферных осадков, пыли и несанкционированного доступа к внутренним узлам.
Система выхлопа и воздухообмена: Конструкция контейнера предусматривает штатный вывод отработанных газов за пределы корпуса и вентиляционные проемы, необходимые для забора воздуха и охлаждения агрегата во время работы под нагрузкой.
Контроль и диагностика: Цифровая панель в реальном времени отображает данные о напряжении, токе по фазам, частоте, температуре охлаждающей жидкости и давлении масла. Контроллер запрограммирован на принудительную аварийную остановку двигателя при возникновении критических неисправностей.
Уточните цену на ДГУ CTG 500C в контейнере, с АВР
Рекомендуем аналоги
Обеспечили энергией 300+ объектов
Примеры проектов ЮМИН для заказчиков в Москве и Московской области. Соответствие строгим стандартам качества, гарантия на все работы
У Вас есть вопросы?
Задайте их нашим специалистам — проконсультируем и предложим решение


