Дизельная электростанция CTG 358C в контейнерном исполнении представляет собой полностью автономный энергетический комплекс номинальной мощностью 260 кВт. Данная конфигурация объединяет высокопроизводительный двигатель Cummins и защитный блок-контейнер, что позволяет эксплуатировать установку на открытых площадках в качестве основного или резервного источника питания без возведения капитальных строений и специальных машинных залов.
Модель оптимальна для энергоснабжения промышленных предприятий, жилых вахтовых поселков, крупных строительных объектов и складских терминалов в сложных климатических условиях.
Технические особенности комплектации:
Силовая установка Cummins 6LTAA9.5-G1: 6-цилиндровый рядный двигатель объемом 9,5 л с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Агрегат отличается высокой удельной мощностью, топливной эффективностью и адаптирован к длительной интенсивной эксплуатации при переменных нагрузках.
Контейнерное исполнение: Защитный корпус служит физическим барьером, предохраняющим двигатель, альтернатор и панель управления от прямого воздействия атмосферных осадков, пыли и несанкционированного доступа. Жесткая конструкция основания позволяет устанавливать модуль на любую подготовленную ровную площадку.
Система выхлопа и воздухообмена: Конструкция контейнера предусматривает штатный вывод отработанных газов за пределы корпуса и систему вентиляционных проемов, необходимых для эффективного забора воздуха и охлаждения агрегата во время работы под нагрузкой.
Интеллектуальный контроль и диагностика: Цифровая панель управления в режиме реального времени отображает полные рабочие данные: линейное и фазное напряжение, силу тока по каждой фазе, частоту, температуру охлаждающей жидкости и давление масла. Это позволяет оператору на объекте точно отслеживать состояние всех систем ДГУ.
Комплексная аварийная защита: Программное обеспечение контроллера настроено на принудительную автоматическую остановку двигателя при возникновении критических событий: падении давления масла, перегреве охлаждающей жидкости, превышении допустимых оборотов или перегрузке альтернатора.