ДГУ CTG 110C в контейнере, с АВР
- Мощность 80 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 16.9 л/час
- Габариты 3500х2300х2470 мм
Характеристики
ДГУ CTG 110C в контейнере, с АВР
- Мощность 80 кВт
- Напряжение 230/400 В
- Расход топлива 16.9 л/час
- Габариты 3500х2300х2470 мм
- Марка двигателя CTG
- Модель двигателя 110C
- Максимальная мощность, кВт | кВА 88 | 110
- Количество фаз 3
- Масса, кг по запросу
- Объем топливного бака, л по запросу
- Страна производитель Китай
- Производитель CTG
- Рабочий объём двигателя, л 5,9
- Частота вращения, об/мин 1500
- Марка двигателя Cummins China
- Модель двигателя 6BT5,9-G2
- Мощность двигателя, л.с. 125
- Тип охлаждения жидкостное
- Частота, Гц 50
- Число цилиндров 6
- Класс защиты H
- Уровень шума, дБ По запросу
- Тип регулятора механический
Описание
Документация
Услуги
Дизельная электростанция CTG 110C в контейнерном исполнении с автоматическим вводом резерва (АВР) представляет собой автономный силовой модуль мощностью до 80 кВт. Данная конфигурация объединяет промышленный двигатель Cummins и защитный блок-контейнер, что позволяет эксплуатировать установку на открытых площадках в качестве основного или резервного источника питания.
Модель подходит для энергоснабжения крупных строительных площадок, промышленных цехов, торговых центров и жилых комплексов.
Технические особенности комплектации:
Автоматизация электроснабжения (АВР): Комплектный щит автоматики отслеживает параметры внешней сети. При пропадании напряжения или его выходе за рабочие диапазоны система инициирует запуск двигателя и переводит нагрузку на генератор. При восстановлении сети производится обратное переключение.
Контейнерное исполнение: Защитный корпус служит физическим барьером, предохраняющим двигатель, альтернатор и панель управления от прямого воздействия атмосферных осадков и несанкционированного доступа.
Силовая установка: 6-цилиндровый турбированный двигатель Cummins 6BT5.9-G2 с жидкостным охлаждением. Двигатель адаптирован к промышленной эксплуатации и стабильно держит заданные параметры при длительных нагрузках.
Система выхлопа и воздухообмена: Конструкция контейнера предусматривает штатный вывод отработанных газов и вентиляционные проемы, необходимые для забора воздуха и охлаждения агрегата во время работы.
Контроль и диагностика: Цифровая панель в реальном времени отображает данные о напряжении, токе, частоте, температуре и давлении масла. Контроллер запрограммирован на принудительную остановку двигателя при возникновении аварийных ситуаций (перегрев, падение давления масла, превышение оборотов).
Уточните цену на ДГУ CTG 110C в контейнере, с АВР
Рекомендуем аналоги
Обеспечили энергией 300+ объектов
Примеры проектов ЮМИН для заказчиков в Москве и Московской области. Соответствие строгим стандартам качества, гарантия на все работы
У Вас есть вопросы?
Задайте их нашим специалистам — проконсультируем и предложим решение


