Дизельная электростанция CTG 110C в исполнении с автоматическим вводом резерва (АВР) и в шумозащитном всепогодном кожухе представляет собой автономный силовой комплекс номинальной мощностью 80 кВт. Данная конфигурация, построенная на базе промышленного двигателя Cummins, рассчитана на эксплуатацию под открытым небом и обеспечивает автоматическое восстановление энергоснабжения объектов при авариях в основной электросети.
Модель спроектирована для резервирования торговых центров, офисных зданий, медицинских учреждений и производственных участков при уличном размещении, где критичны уровень шума и защита от внешних факторов.
Технические особенности комплектации:
Автоматизация электроснабжения (АВР): Интегрированный щит автоматики непрерывно осуществляет мониторинг параметров внешней сети. При пропадании напряжения или его критическом отклонении система инициирует автоматический запуск двигателя Cummins и переводит нагрузку на генератор. После восстановления сети автоматика производит обратное переключение и перевод ДГУ в режим ожидания.
Силовая установка Cummins 6BT5.9-G2: Рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 5,9 л с турбонаддувом. Серия B от Cummins известна своей исключительной выносливостью, простотой конструкции и высокой ремонтопригодностью, что делает её оптимальной для работы в интенсивном режиме.
Шумозащитный всепогодный кожух: Металлический корпус с антикоррозийным покрытием и внутренним слоем негорючего звукопоглощающего материала минимизирует акустическое воздействие на окружающую среду. Конструкция кожуха надежно предохраняет двигатель, альтернатор и систему управления от прямого воздействия дождя, снега и пыли.
Стабильность выходных параметров: Синхронный альтернатор промышленного типа оснащен автоматическим регулятором напряжения (AVR), что гарантирует точность характеристик тока (cos φ = 0.8), необходимых для стабильной работы чувствительного электронного оборудования и систем автоматики.
Контроль и диагностика: Цифровая панель управления в режиме реального времени отображает полные рабочие данные: линейное и фазное напряжение, силу тока по каждой фазе, частоту, температуру охлаждающей жидкости и давление масла. Это позволяет оператору на объекте осуществлять полный мониторинг состояния станции.
Комплексная аварийная защита: Контроллер запрограммирован на принудительную автоматическую остановку двигателя при возникновении критических ситуаций: падении давления масла, перегреве охлаждающей жидкости, превышении допустимых оборотов или перегрузке генератора.